说白了，捧国货这茬儿，我往昔也挺亢奋的。

跟磕了药似的，觉得不用自家货就是胳膊肘往外拐。

你看，郑强先生，那可是个有头有脸的人物，他都躬行践履，力挺奇瑞，车趴窝了修，修好了续开，末了撞废了，厂家还白送一辆簇新的。

这桩事，谁听了不为之动容？

谁不想着也尽一份绵薄之力，扶持下咱们自个儿的牌子？

怎料呢？

近来迭发的那些事儿，委实令人觉着脸上滚烫滚烫的。

就拿那个“普罗大众皆可企及”的手机来说吧，动辄七八千，这“普罗大众”的标尺，到底是怎么衡定的？

我扒了下数据，咱泱泱大国有六亿人，月入还不及千元。

这手机，他们“够得着”吗？

再有那些，仰赖着咱老百姓的拥趸，做得风生水起的车企，到头来呢？

盘剥员工，榨取供货商，就连跑运输的货车司机都不放过。

捯饬个什么链，结算款项能拖延一年！

这般做派，简直就是汽车界的“恒大”，老实讲，耳闻这讯息，心里真不是个滋味。

照理说，咱都这么卖力地襄助了，企业理应把产品品控搞上去，对自家伙计好点吧？

可实情却是，他们该压榨照旧压榨，产品也没见精进到哪儿去。

这算个甚？

拿着爱国当幌子，割韭菜吗？

这不由得让我想起一个耳熟能详的论题：咱归根结底该扶持甚么？

是“国货”这名头，抑或货真价实的好物？

兴许有人会说，你不拥戴国货，国货怎生发展？

这话听着似是而非，可细琢磨琢磨，倘若国货老是这副德性，咱是不是该反躬自省一下，咱的拥戴方式是不是有待商榷？

眼下就有一股声浪，也日渐响亮，那便是：与其罔顾一切地力挺“国货”，倒不如支持有品位、有保障的佳品。

无论是土产抑或舶来品，只要东西硬，我就买单。

这后面的逻辑是这么个走向：倘若咱都只买好东西，那些质次价高的“国货”自然就会被涤荡出局。

如是，才能倒逼那些为富不仁的企业，让他们把心思扑在产品质量上，而不是玩弄营销和口号。

当然，这番想法也可能遭受些许质疑。

有人会说，倘若人人都只买洋货，那国货岂不是更没盼头了？

这话也并非全无道理。

可问题是，咱若一味迁就那些打着爱国招牌，却干着戕害国人勾当的企业，那咱又该作何抉择？

归根结底，支持国货的本意是好的，可不能被某些奸商所利用。

真正的爱国，不是盲从地拥戴，而是理性地择选。

唯有当咱都择选真正的好物，才能让那些“伪国货”无所遁形，才能真正地促进国货的精进。

这种蜕变，或许会经历些许阵痛，但假以时日，对整个行当，对咱每个消费者，都是有裨益的。

起码，咱无须再忧虑被那些“爱国”的诳语给蒙蔽了。

是以，现在再问我支不支持国货，我会说，我支持好货。

无论是哪个邦国的，只要产品精良，服务周到，我就支持。

如果国货能臻至此境，那我自然更乐意支持。

但倘若力不能及，那就恕不奉陪了，我的钱也不是平白无故得来的。

这大概便是一种倒逼机制。

与其冀望企业幡然醒悟，不如用咱的抉择，来昭告他们：消费者不是牤牛，那一套忽悠，早就失灵了。

唯有真正的好物，才能赢得市场，才能赢得敬重。